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2015航班准点率报告:10月准点率创3年新高

【发表时间:2019-08-13 13:37:21 来源:】
京华时报制图何将
京华时报制图何将

  京华时报讯(记者郝少颖)昨天,国内航班数据服务商飞常准发布的《准点2015航班准点率报告》显示,今年9月开始,出港航班准点率在经历了前7个月的走低阶段后大幅提升,10月份出港准点率创下78.5%的三年来最高纪录。

  数据显示,2015年1-10月,国内航空公司共计划执行2681097个国内航班,比2014年同期增长5.99%。1-10月全国航班平均出港准点率为62.8%,较2014年同期下降3%。

  虽然整体准点率表现较去年有所下降,但分月数据显示,从2015年9月开始,出港航班准点率在经历了前7个月的走低阶段后大幅提升,其中9月份出港准点率环比增长17.4个百分点,比2014年同期增长7.1个百分点;10月份出港准点率继续上升,创下78.5%的三年来出港准点率最高纪录。

  此外,飞常准结合历史数据,就冬春航季首都机场准点表现进行了预测,预计冬春航季首都机场,上午9点至10点间平均延误时长最长,将达到33分钟。

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  准点率提升有天气和政策原因

  业内人士认为,今年9月开始,准点率大幅提升的原因有天气原因和政策原因,雨季过后航班准点率普遍有较大提升。此外,民航局开始采取末位惩罚制,10月份向多家机场开出了罚单,这使得航空公司和机场产生由内而外提高准点率的意愿。

  飞常准数据事业部相关负责人称,通过对2015冬春航季时刻表进行多维度分析,得出航班时刻表安排中影响准点率表现的两项重要因素:排班拥挤和计划飞行时间不足。“排班拥挤就譬如四车道上面要开六车道的汽车量。计划飞行时间不足,航班无法按计划到达时间降落,因此极易造成延误。例如执飞天津到南昌的GS7813航班,11月前13天均出现实际飞行时间大于计划飞行时间的情况,平均每天超时约26分钟。”

(责任编辑:un649) 原标题:10月准点率创三年新高

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